Các vấn đề thường gặp về thiết bị Bucking và giải pháp thiết bị thực tế cho các cửa hàng dầu dầu

Lỗi đơn vị Bucking thường dần dần

Một bộ phận khóa, đôi khi được gọi là máy khóa khớp nối hoặc máy bắt vít, áp dụng mô-men xoắn được điều khiển để tạo nên hoặc ngắt các kết nối vỏ ren và ống. Khi nó bắt đầu hỏng, dấu hiệu đầu tiên thường không phải là bị khóa hay hỏng bộ phận nào. Đó là biểu đồ mô-men xoắn không còn khớp với biểu đồ: máy dừng ở số vòng quay chính xác, nhưng mô-men xoắn cuối cùng thấp hơn 10% so với khớp trước đó hoặc kết nối quay một phần tư vòng sau khi trục chính dừng.

Nhiều kết nối mỏ dầu được chỉ định theo dung sai ren API 5B và được tạo thành biểu đồ mô-men xoắn dành riêng cho kết nối. Bộ phận xô là một phần của chuỗi đo lường đó. Mô hình tương tự lặp lại ở nhiều cửa hàng: bộ phận xô đã mất dần độ chính xác về mô-men xoắn, độ bám kẹp hoặc căn chỉnh . Hợp chất ống, khớp nối và ren đều nằm trong đặc điểm kỹ thuật; máy là biến. Bài viết này ánh xạ các vấn đề phổ biến nhất của bộ chống rung thành các giải pháp thực tế, bắt đầu bằng việc chẩn đoán và chuyển sang hiệu chuẩn, bảo trì và lựa chọn thiết bị. Để có cái nhìn sâu hơn về cách các máy này phát triển mô-men xoắn, hãy đọc phần giải thích này về nguyên tắc tạo mô-men xoắn và công suất đầu ra trong bộ hãm khớp nối .

Các sự cố thường gặp của Bucking Unit và các triệu chứng khiến chúng biến mất

Kinh nghiệm trên sàn thường chỉ ra năm nhóm lỗi: độ lệch của bộ chuyển đổi mô-men xoắn, mòn kẹp và hạt dao, mất ổn định áp suất thủy lực, lệch trục chính và lỗi điều khiển hoặc chương trình. Chúng không phải lúc nào cũng tách biệt. Hàm trượt đối với một khớp có thể tạo ra mô-men xoắn tăng đột biến trông giống như lỗi đầu dò và trục chính bị lệch có thể khiến mọi khớp nối bắt đầu ở một góc.

Vấn đề về mô-men xoắn và số lần quay

Lỗi mô-men xoắn là đắt nhất vì chúng có thể che giấu kết nối kém. Đầu dò bị hỏng có thể đọc mô-men xoắn mục tiêu trong khi khớp thực tế bị mô-men xoắn thấp. Sau đó, kết nối sẽ rời khỏi trạm dưới mức bổ sung được yêu cầu. Biện pháp đối phó tốt nhất là ghi lại toàn bộ đường cong mô-men xoắn so với vòng quay và so sánh hình dạng của nó với biểu đồ kết nối chứ không chỉ là con số cuối cùng. Những thay đổi trong hợp chất ren cũng làm thay đổi ma sát, do đó cửa sổ mô men xoắn chỉ có hiệu lực đối với hợp chất được liệt kê trên biểu đồ.

Lỗi kẹp, thủy lực và căn chỉnh

Lỗi kẹp thường có thể nhìn thấy được. Các dấu sáng bóng xung quanh đường kính ngoài của ống, vòng quay bên trong hàm hoặc ống bắt đầu cong trong bộ nạp có nghĩa là bán kính chèn hoặc áp suất kẹp sai. Lỗi thủy lực có thể giống như lỗi mô-men xoắn khi dầu lạnh, bị ô nhiễm hoặc quá nóng. Lỗi căn chỉnh là nguy hiểm nhất vì hư hỏng xảy ra ở 2 luồng đầu tiên; vào thời điểm đồ thị mô-men xoắn có vẻ bất thường, khớp nối đã có ren chéo.

Trình tự chẩn đoán đơn vị Bucking thực tế

Trước khi thay thế các bộ phận, hãy chạy bộ hãm theo trình tự tách biệt các lỗi đo với các lỗi cơ học. Mục tiêu là xác định lỗi đầu tiên trong chuỗi chứ không phải phần bị hỏng.

1. Xác nhận thông số kỹ thuật kết nối, mục tiêu mô-men xoắn và tổ hợp ren dựa vào biểu đồ công việc.
2. Chạy một mối nối tham chiếu được biết là tốt và so sánh đường cong mô-men xoắn của nó với đường cơ sở.
3. Đặt lại số đọc mô-men xoắn về 0 và kiểm tra xích đo bằng đầu dò chính.
4. Kiểm tra hạt dao hàm, bán kính khuôn, mũi trục chính và tình trạng dầu thủy lực.
5. Chạy cùng một khớp lần thứ hai và so sánh hai đường cong.

Đọc đường cong trang điểm, không chỉ là con số cuối cùng

Sự tăng đột ngột ở cuối chu kỳ trang điểm có nghĩa là vai đang tiếp xúc trước khi chạm tới mặt tham chiếu. Vùng bằng phẳng ở giữa có nghĩa là đường ống có thể bị trượt trong hàm. Một đường cong trơn tru nhưng ngày càng dốc thường cho thấy sự nén của hợp chất ren chứ không phải sự hư hỏng của ren. Những đường cong này có thể được so sánh trực tiếp vì bộ mã hóa và bộ chuyển đổi mô-men xoắn của bộ hãm ghi lại cùng một dữ liệu mà bộ phận QC cần.

Sử dụng khớp tham chiếu sau mỗi lần thay đổi

Chuyển đổi là thời điểm xảy ra hầu hết các lỗi của bộ phận chống rung. Kích thước vỏ khác, kiểu khớp nối mới hoặc mục tiêu mô-men xoắn thấp hơn đều có thể trông chính xác trên màn hình điều khiển trong khi thiết lập vật lý không chính xác. Tạo một khớp tham chiếu sau khi chuyển đổi sẽ phát hiện được những lỗi này trước khi bắt đầu sản xuất. Trình tự được mô tả chi tiết hơn trong hướng dẫn này để quy trình chuyển đổi và điều khiển mô-men xoắn trên máy tiện bộ phận uốn .

Các giải pháp phòng ngừa giúp ngăn chặn các vấn đề về thiết bị Bucking tái diễn

Bảo trì phòng ngừa mang lại tác động lớn nhất khi coi bộ hãm như một công cụ đo lường chứ không chỉ là một máy thủy lực. Một danh sách kiểm tra ngắn hàng ngày sẽ ngăn ngừa hầu hết các vấn đề phổ biến quay trở lại.

• Đặt lại số 0 cho màn hình hiển thị mô-men xoắn và kiểm tra áp suất thủy lực ở nhiệt độ làm việc.
• Ghi lại mô-men xoắn và số vòng quay cho mỗi mối nối và gắn cờ bất kỳ thay đổi nào lớn hơn dung sai tại xưởng.
• Kiểm tra độ mòn của các miếng chèn hàm và xác minh rằng bán kính khuôn khớp với đường kính ngoài của ống.
• Kiểm tra mức dầu thủy lực, tình trạng và nhiệt độ trước khi bắt đầu ca làm việc đầu tiên.

Hiệu chỉnh dây chuyền đo ở nhiệt độ làm việc

Độ nhớt của dầu thay đổi theo nhiệt độ, do đó việc hiệu chỉnh máy nguội có thể gây ra lỗi hệ thống trong quá trình sản xuất ở nhiệt độ ấm. Bộ chuyển đổi mô-men xoắn, cáp, bộ khuếch đại và màn hình phải được xác minh bằng cảm biến mô-men xoắn chính chỉ dành riêng cho hiệu chuẩn. Khoảng thời gian thực tế phụ thuộc vào số ca và mức độ nghiêm trọng của công việc; nhiều cửa hàng lặp lại khớp tham chiếu vào đầu mỗi ca và thực hiện xác minh toàn bộ ô chính hàng tháng.

Khớp dụng cụ kẹp với mọi đường kính ống

Các miếng đệm hàm bị mòn hoặc không đúng là nguyên nhân phổ biến nhất gây ra các sự cố liên quan đến bộ phận kẹp. Bán kính chèn phải khớp với đường kính ngoài thực tế của ống chứ không phải kích thước danh nghĩa được ghi trong tệp công việc. Ống thành mỏng sẽ có hình bầu dục trước khi số đọc mô-men xoắn di chuyển nếu áp suất kẹp được đặt cho dây vỏ nặng hơn. Đánh dấu các hạt dao theo bán kính và không sử dụng khuôn bị mòn là một cách chi phí thấp để tránh hư hỏng ren tốn kém.

Giữ sự liên kết trục chính trong kế hoạch bảo trì

Độ lệch trục chính rất dễ bị bỏ qua vì nó phát triển chậm. Thanh kiểm tra và chỉ báo quay số sẽ cho biết mũi trục chính có vuông góc với trục kẹp hay không. Nên sử dụng dung sai của nhà sản xuất máy thay vì kiểm tra bằng mắt, vì ren đầu tiên có thể bị hỏng dù chỉ một phần milimet.

Chọn một đơn vị Bucking tránh được những vấn đề này

Nếu các vấn đề tương tự xuất hiện trở lại sau một chu kỳ bảo trì đầy đủ, bộ phận giảm chấn có thể không còn độ cứng, độ phân giải điều khiển hoặc ghi dữ liệu cần thiết cho tổ hợp kết nối trong xưởng của bạn nữa. Việc lựa chọn phải dựa trên phạm vi mô-men xoắn, lỗ trục chính, hệ thống kẹp và các chức năng điều khiển giúp việc chuyển đổi có thể lặp lại.

Đối với các cửa hàng chế tạo và tháo rời các khớp nối vỏ và ống, bộ phận hãm vỏ máy và khớp nối ống bắt vít TYSKNKJ-100 là một ví dụ về máy được thiết kế xoay quanh mô-men xoắn thủy lực được điều khiển và kẹp dựa trên khuôn. Nó cung cấp cho người vận hành thông số mô-men xoắn và vòng quay rõ ràng, đó chính xác là những gì trình tự chẩn đoán cần.

Để so sánh rộng hơn các loại máy, hãy đọc hướng dẫn về chọn máy tiện và khớp nối ống và vỏ máy tiện trước khi quyết định giữa một bộ phận uốn độc lập, một máy ren và uốn kết hợp và một bộ phận mà sau này sẽ được tích hợp vào dây chuyền sản xuất.

Khi cách khắc phục thích hợp là sửa chữa sợi chỉ hoặc trang điểm tự động

Mặc dù được chẩn đoán chính xác, một số lỗi bộ phận hãm vẫn để lại các ren bị hỏng trên các ống ống có thể sử dụng được. Việc loại bỏ mọi đầu ống bị hư hỏng rất tốn kém, đặc biệt với số lượng nhỏ. Máy tiện xử lý ống dầu chuyên dụng có thể cắt lại hoặc khôi phục biên dạng ren với độ chính xác mong muốn tương tự như gia công ban đầu. Máy tiện xử lý ống dầu TYSK1355 là một loại máy được thiết kế cho công việc sửa chữa và gia công lại này.

Nếu vấn đề cốt lõi là do xử lý thủ công chứ không phải độ chính xác của mô-men xoắn, thì dây chuyền khớp nối tự động sẽ loại bỏ phần dễ thay đổi nhất của quy trình: di chuyển đường ống và khớp nối vào và ra khỏi bộ phận hãm bằng tay. Dây chuyền sản xuất thông minh khớp nối liên kết quá trình trang điểm, kiểm tra và ghi dữ liệu để đường cong mô-men xoắn được giữ nguyên cho mỗi kết nối.

Vấn đề về bộ phận vênh được giải quyết khi máy có thể lặp lại cùng một kết quả mô-men xoắn và quay trong phạm vi dung sai kết nối. Bắt đầu với kỷ luật hiệu chuẩn và chuyển đổi. Nếu máy không thể duy trì quy trình sau đó, bước tiếp theo sẽ cải thiện khả năng giữ nguyên công việc, kiểm soát mô-men xoắn hoặc xử lý vật liệu.